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项目案例 | 920万哈尔滨交通信号调整社会化服务采购

    项目基本背景信息

    1、项目编号:HC[2016]1628

    2、采购人:哈尔滨市公安局

    3、采购项目用途、名称:交通信号调整社会化服务采购

    4、资金来源及付款方式:

   (1) 本项目预算资金920万元。由哈尔滨市财政局拨付。

   (2) 合同签订后,合同执行满1年,提交《交通拥堵评估分析报告》和《编制道路交通安全管理规划报告》终稿并通过验收后,10个工作日内付合同额的40%;合同执行满2两年,无重大失误,验收合格后,10个工作日内付合同额的30%,合同期满3年,项目验收合格后,10个工作日内付合同额的30%

    5、合同服务期限为3年,分三期交付,每12个月为一期,合同签订后1年内,完成《交通拥堵评估分析报告》和《编制道路交通安全管理规划报告》,并通过验收,灯控路口基础设施信息采集、 交通信号灯配时优化调整及评估、重点路口及区域交通组织设计服务期限为3年。

    一、工作内容

    任务一、交通拥堵评估分析;

    任务二、编制道路交通安全管理规划;

    任务三、灯控路口基础设施信息采集应用项目;

    任务四、交通信号灯配时优化调整及评估;

    任务五、重点路口及区域交通组织设计。

    二、相关技术要求

    任务一交通拥堵评估分析

    对哈尔滨市路网整体交通流量进行调查,以及市区主要道路交通承载能力分析,建设符合哈尔滨市情的道路交通拥堵评价体系,对主干道交通拥堵等级进行评定,确定道路网交通拥堵指数,研究制定缓解城市交通拥堵、改善交通环境的战略措施。

    任务二编制道路交通安全管理规划

    对哈尔滨市2013—2015年道路交通事故进行统计分析汇总,分析事故成因,查找事故黑点,研究制定改善措施,编制哈尔滨市道路交通安全管理规划,同时为下步交通组织规划和交通信号优化调整提供数据支持,以最大限度降低交通事故的发生,保障通行安全和交通顺畅。

    任务三.灯控路口基础设施信息采集应用项目

   (1)道路基础信息采集建档

    采集信息至少包含以下内容:相交道路名称、交叉口类型、路口经纬度,断面形式、隔离形式、道路宽度等所有与交通有关的信息,采集后制作灯控路口平面CAD图纸,建立交叉口数字编码,并录入交叉口信息数据库。市建委、市交管部门和相关设计院已有信息的,可直接利用;无基础资料的,应现场测量。

   (2)交通渠化及安全设施基础信息采集建档

    采集信息至少包含以下内容:路口交通组织渠化、进出口车道数量,交通管理措施、道路交通标志坐标及内容、交通标志材质尺寸规格、以交叉口中心点为基准100米范围内的标线材质和施划时间、隔离护栏设置情况、防撞设施设置情况等所有与交通有关的信息,采集后制作灯控路口交通安全设施平面CAD图纸(分层设计),编写交通设施二维编码,建立并录入交叉口信息数据库。市建委、市交管部门和相关设计院已有信息的,可直接利用;无基础资料的,应现场测量。

   (3)交通信号灯及监控设备基础信息采集建档

    采集信息至少包含以下内容:信号机、信号灯具、信号灯杆、检查井、电视监控、电子警察设备、交通流量检测器和交通诱导屏等所有与交通有关的设施型号、材质、数量、设置坐标,以及地下管线数量和走向、取电位置,信号机柜内接线图和信号灯配时方案。信息采集后,制作灯控路口交通安全设施平面CAD图纸(分层设计),编写交通信号灯设施及监控设备二维编码,建立并录入交叉口信息数据库;信号机接线图和配时方案在机柜内各留存一份。市交管部门、城投公司和相关设计院已有信息的,可直接利用;无基础资料的,应现场测量。

    灯控路口基础设施信息采集应用项目具体实施工作内容为:

    1、了解哈尔滨市灯控路口分布状况,制定灯控路口基础设施信息采集计划;

    2、根据需要采集的内容,设计灯控路口基础设施信息采集各类调查表格,包括:灯控路口基础信息调查表、灯控设施及监控设备基础信息调查表、灯控路口信号机接线表、灯控路口信号配时方案表等;

    3、设计交叉口信息数据库;

    4、现有800处灯控路口基础设施信息采集;

    5、现有800处灯控路口测量;

    6、现有800处灯控路口基础设施信息录入交叉口信息数据库;

    7、现有800处灯控路口交通安全设施平面CAD图纸(分层设计)绘制;

    8、现有800处灯控路口信号机接线图和配时方案制作;

    9、新建或移交220处信号灯控路口基础设施信息采集;

    10、新建或移交220处灯控路口测量;

    11、新建或移交220处灯控路口基础设施信息录入交叉口信息数据库;

    12、新建或移交220处灯控路口交通安全设施平面CAD图纸(分层设计)绘制;

    13、新建或移交220处灯控路口信号机接线图和配时方案制作;

    14、编写各类交通设施二维编码

    15、哈尔滨市灯控路口基础设施信息统计分析,给出拟新建灯控路口清单。

    任务四.交通信号灯配时优化调整及评估

   (1)拥堵路口信号灯配时调整

    对前期交通拥堵评估确定的交叉口进行重点研究,综合考虑道路承载能力、路口在路网布局中的作用、前后信号灯岗间的联动协调关系等因素,对信号灯配时方案进行优化调整,采用多时段控制方案,要求对灯控路口制定不少于6个时段的配时方案(冬夏季各一套),并采集实施前后的交通基础数据,对信号灯配时优化调整运行效果进行评估,形成评估报告,确保实施效果。

   (2)路口信号灯配时优化

    每年根据交通流量变化情况,对市区300处一般路口,可依据机动车等信号通过路口的排队长度,行人过街需求等实际情况,开展信号灯配时方案进行优化调整,要求对灯控路口制定不少于4个时段的配时方案(冬夏季各一套),以满足路口各个方向交通流量变化需求,保证实施效果。

   (3)研究制定主干道交通控制策略

    每年选择5条主干道(信号灯控路口不少于10个),研究制定既有灯控路口交通控制策略,设计信号灯协调控制方案,优化相位差,分别制定夏冬两季协调控制方案,采集方案实施前后的交通基础数据,并对控制方案运行效果进行评估,形成评估报告,确保实施效果。

    交通信号灯配时优化调整及评估具体实施工作内容为:

    1100处主要灯控路口现状交通基础数据调查(交通流量、排队长度等),现状问题分析;

    2100处主要灯控路口的交通信号配时方案优化(夏季);

    3100处主要灯控路口的交通信号配时方案优化(冬季);

    4100处主要灯控路口交通信号配时优化后交通数据采集;

    5、对100处主要灯控路口进行交通信号配时优化调整后的运行效果评估,并形成评估报告;

    6、每年对300处一般路口进行现状交通基础数据调查(排队长度、行人过街需求等),并进行现状问题分析;

    7、每年对300处一般路口进行交通组织渠化设计和综合改善方案设计;

    8、每年对300处一般路口进行信号灯配时优化(夏季);

    9、每年对300处一般路口进行信号灯配时优化(冬季);

    10、对每年选择的5条主干道(信号灯控路口不少于10个)进行控制策略研究;

    11、对每年选择的5条主干道(信号灯控路口不少于10个)进行协调方案设计,分别制定冬夏两季协调控制方案;

    12、对每年选择的5条主干道(信号灯控路口不少于10个)进行协调方案实施前后的交通数据采集;对每年选择的5条主干道(信号灯控路口不少于10个)进行协调方案实施前后的运行效果评估,并形成评估报告。

    任务五.重点路口及区域交通组织设计

   (1)交通拥堵路口交通渠化设计

    根据交通拥堵评估分析,对通过交通配时优化调整不能缓解拥堵的路口开展交通组织渠化,综合考虑路口交通流量、交通流向、道路承载能力、交通事故隐患、以及未来交通需求发展情况,对交叉口交通组织模式进行重新规划调整,制定交通信号灯配时方案,采集方案实施前后的交通基础信息,并对控制方案运行效果进行评估,形成评估报告,确保实施效果。

   (2)交通事故黑点交通渠化调整

    根据交通安全评估分析,对易发生交通事故的路段进行整改,通过增设交通安全设施,调整交通组织模式,消除交通冲突点,规范交通合流点,有效控制交通事故的发生,减少影响交通畅通的干扰因素,采集方案实施前后的交通基础信息,并对控制方案运行效果进行评估,形成评估报告,确保实施效果。

    重点路口及区域交通组织设计具体实施工作内容为:

    1、对每年选择的20处交叉口现状进行交通基础数据调查(交通流量、排队长度等),现状问题分析;

    2、对每年选择的20处交叉口进行交通组织渠化,设计交通渠化方案;

    3、对每年选择的20处交叉口进行交通信号配时方案优化;

    4、对每年选择的20处交叉口进行优化前后的方案效果评估,并形成评估报告;

    5、每年对3个区域进行现状交通基础数据调查(排队长度、行人过街需求等),并进行现状问题分析;

    6、每年对3个区域进行交通组织渠化设计和停车泊位规划;

    7、每年对3个区域的交通组织方案实施前后的运行效果进行评估,并形成评估报告。