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深圳交警新建智能行人过街系统

    据报道,深圳交警在留仙小学附近的留仙大道某红绿灯路口,试点智能行人过街系统,并邀请市人大代表、普通市民、学生等现场体验新系统。


    据悉,智能行人过街系统由视频采集分析存储上传系统、控制器、显示屏、闸机、语音播报和前端计算机等系统组成。该系统充分结合现有检测、控制、语音、人脸识别、自动抓拍报警、ITS等技术,在红灯亮起时,闸门关闭,将行人止步于闸门一侧;在绿灯亮起时,闸门打开,将行人安全放行。

    深圳交警介绍,此项技术考虑安全、需求、天气等要素,集合了多种功能。一是语音播报。绿灯闪烁时,闸机部分语音提醒行人快速通行,红灯将亮起时,语音播报“闸门即将关闭”,提醒行人不要闯红灯。一旦有人闯红灯,监控摄像将语音提醒“您已违章,请注意交通安全,不要闯红灯!”。二是延时关闭。闸机的进口和出口方向设定为时间差开闭,即人行红灯亮起时,入口闸门关闭,出口闸门延迟5-10秒,保证还未通过出口的行人能及时通过。三是检测控制。检测设备即时监测行人和车辆流量,科学智能调配二者的放行时间。四是人脸识别和抓拍报警。若有行人强行跨越或破坏设施等行为,摄像机将对以上行为自动抓拍、抓录和进行人脸识别。同时,抓拍抓录到的违法行为将即时显示曝光于路口的显示屏上,进行社会监督和被纳入个人信用诚信系统。证据资料也将储存于本地服务器中,在实现联网后资料会上传至中心平台。四是防水防电防故障。机器采用防水防电技术,雨天也能正常工作。当发生水浸、断电或其他故障时,闸门自动打开以保证行人同行。

    人大代表李继朝认为,深圳市的道路紧张,学校公园、繁华的商场附近行人和车辆对道路的争夺非常激烈,要智能化地提升道路通行效率,比如,车辆少了给行人多的通行时间,行人少了给车辆多的通行时间,但一般情况下红绿灯时长没办法调节,这套系统可根据情况进行调整,实时反应路面状况,此外通过图像识别,后台可以看到有多少人要过马路,智能调控时间,提升通行效率,节省时间和燃料。

    李继朝还发现,智能行人过街系统采用了采用圆弧设计,不易造成行人撞伤。此外,还用了抓拍,行人闯红灯会被提醒,闯红灯将直接进入征信系统,有警示功能。

    深圳交警表示,由于智能行人过街系统是新技术,还需再不断改进完善,希望行人朋友多多理解和配合。同时,此系统还只是一个初创产品,深圳交警在未来还将继续开发一系列更好的产品来服务于交通管理。